Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

орел
  • koparev

Корсуньская трагедия: десятки убитых и раненых крымчан


Оксана Медиева, участница Корсуньской трагедии, вспоминала: "Утром 20 февраля 2014 года полицейские кричали нам, что на антимайдановцев идут люди с майдана. Нам кричали: "Бегите быстрей в автобусы". Я видела, как шла колонна... с оружием. Они стреляли, и, когда мы увидели, как падают эти ребята из внутренних войск, мы испугались, убежали в автобусы и начали из Киева уезжать", - рассказала Медиева. А позже выяснилось, что она ехала в автобусе, следующем из Киева в Крым, на который напали бандеровцы. Напомним, около 15.00 20 февраля 2014 года колонна из автобусов с противниками Евромайдана - жителями Севастополя и Симферополя - выехала из Киева в сторону Крыма, избежав верной смерти в Киеве. Однако на трассе Киев-Одесса, возле города Корсунь-Шевченковский, их ждали бандеровцы, жаждавшие расправы над "москвынамы". Нацисты напали на людей, избили их палками, закидали камнями, некоторые автобусы сожгли вместе со всеми вещами и документами. "Нам перекрыл дорогу микроавтобус, а одного из мальчиков из другого автобуса переехали... У него ухо было оторвано, была сломана нога, но он пытался выжить... Скорая отказалась его госпитализировать: "Собак у шпыталь нэ возымо". На следующем бандеровском блокпосте автобус остановили снова. В лобовое стекло начал стрелять какой-то нацист, ранил водителя в подмышку и ладошку, справа загорелся автобус. Меня били и хотели изнасиловать двое "майдановца", но потом кто-то защитил. Некий нацист Степан, который был с нацистами, сказал, что мол, она девушка, ее не нужно трогать. А вот мальчишек наших поставили на колени, заставили петь гимн "неньки". Если кто-то не знал слова или сбивался, начинали бить. Потом начали раздевать и разувать наших ребят. Брали осколки от разбитых окон в автобусах и стали кричать: "Жуй, быдло москальскэ, скло". Нас били головой о стекла автобуса.. Кроме того, какого-то мальчика привязали к дереву, и взрослые женщины его избивали два часа", - рассказала Оксана Медиева. В конечном итоге антимайдановцев отпустили, и они вернулись в Симферополь: "Прошло четыре дня, 24 февраля я приехала в больницу и меня госпитализировали, поставили диагноз: компрессионный перелом трех позвонков... Я пролежала 7 или 8 дней в больнице".

promo uctopiockonpycb february 14, 2017 17:00 1
Buy for 10 tokens
Оригинал взят у koparev в Древние славянские письменности Оригинал взят у koparev в Древние славянские письменности 1. Автор: Е. А. Копарев Название книги: Древние славянские письменности Издательство: Авторская книга Год: 2014 Формат: pdf Размер: 8,2 Mb…
  • id77

Cын лейтенанта Шмидта :-) Реальный...

Здравствуйте уважаемые.
Помните бессмертное (и шикарное), вышедшее из под пера Ильфа и Петрова (или не их пера - это тема отдельного разговора):
От Минска до Берингова пролива и от Нахичевани на Араксе до Земли Франца-Иосифа входят в исполкомы, высаживаются на станционные платформы и озабоченно катят на извозчиках родственники великих людей. Они торопятся. Дел у них много.
Одно время предложение лже-родственников все же превысило спрос, и на этом своеобразном рынке наступила депрессия. Чувствовалась необходимость в реформах. Постепенно упорядочили свою деятельность внуки Карла Маркса, кропоткинцы, энгельсовцы и им подобные, за исключением буйной корпорации детей лейтенанта Шмидта, которую, на манер польского сейма, вечно раздирала анархия. Дети подобрались какие-то грубые, жадные, строптивые и мешали друг другу собирать в житницы.
Шура Балаганов, который считал себя первенцем лейтенанта, не на шутку обеспокоился создавшейся конъюнктурой. Все чаще и чаще ему приходилось сталкиваться с товарищами по корпорации, совершенно изгадившими плодоносные поля Украины и курортные высоты Кавказа, где он привык прибыльно работать.

Collapse )
  • id77

Таинственные исчезновения людей. Рудольф Дизель.

Здравствуйте уважаемые.
Думаю, не будет преувеличением сказать, что все вы знаете Рудольфа Дизеля. Пусть и опосредовательно. Но про двигатель, названный именем этого немецкого инженера точно хоть раз в жизни слышал каждый.
Рудольф Кристиан Карл Дизель родился 18 марта 1858 в Париже. Отец Рудольфа, Теодор Дизель, немецкий иммигрант из Аугсбурга, владел небольшой переплетной мастерской, мать - Элиза Штробель - была домохозяйкой. В 1870 году во время Франко-Прусской войны семья уехала из занятой немецкими войсками столицы Франции в Лондон. До окончания войны мать отправляет двенадцатилетнего Рудольфа в Аугсбург, чтобы жить с тётей и дядей, Барбарой и Кристофом Барникель. Бездетная семья очень тепло, с любовью приняла своего племянника. Способный ребёнок просто очаровал своего дядю профессора, который без колебаний предоставил ему свою обширную библиотеку. В 1871 году Рудольф поступил на обучение в Королевское Земское училище в Аугсбурге, где его дядя преподавал математику. После окончания училища в 1873 году с отличием, Рудольф поступает в только что открывшуюся Техническую Школу в Аугсбурге. Спустя два года он получает стипендию в Королевском Баварском Политехническом институте в Мюнхене. И было за что -оказалось, что молодой человек - очень талантливый инженер.

Collapse )
  • id77

Таинственные исчезновения людей. Рудольф Дизель.

Здравствуйте уважаемые.
Думаю, не будет преувеличением сказать, что все вы знаете Рудольфа Дизеля. Пусть и опосредовательно. Но про двигатель, названный именем этого немецкого инженера точно хоть раз в жизни слышал каждый.
Рудольф Кристиан Карл Дизель родился 18 марта 1858 в Париже. Отец Рудольфа, Теодор Дизель, немецкий иммигрант из Аугсбурга, владел небольшой переплетной мастерской, мать - Элиза Штробель - была домохозяйкой. В 1870 году во время Франко-Прусской войны семья уехала из занятой немецкими войсками столицы Франции в Лондон. До окончания войны мать отправляет двенадцатилетнего Рудольфа в Аугсбург, чтобы жить с тётей и дядей, Барбарой и Кристофом Барникель. Бездетная семья очень тепло, с любовью приняла своего племянника. Способный ребёнок просто очаровал своего дядю профессора, который без колебаний предоставил ему свою обширную библиотеку. В 1871 году Рудольф поступил на обучение в Королевское Земское училище в Аугсбурге, где его дядя преподавал математику. После окончания училища в 1873 году с отличием, Рудольф поступает в только что открывшуюся Техническую Школу в Аугсбурге. Спустя два года он получает стипендию в Королевском Баварском Политехническом институте в Мюнхене. И было за что -оказалось, что молодой человек - очень талантливый инженер.

Collapse )
  • id77

Рекордсмены по числу орденов СССР. Орден Ушакова

Здравствуйте уважаемые.
Раз в прошлый раз вспоминали об Ордене Нахимова, логично сегодня поговорить о такой награде как Орден Ушакова.
Орден был учреждён указом Президиума ВС СССР от 3.03.1944 вместе с орденом Нахимова специально для награждения офицеров Военно-Морского Флота. Было определено старшинство ордена Ушакова над орденом Нахимова и поставлены в соответствия:
флотоводческий орден Ушакова — полководческому ордену Суворова
флотоводческий орден Нахимова — полководческому ордену Кутузова

По статуту орденом Ушакова награждались офицеры Военно-Морского Флота за выдающиеся успехи в разработке, проведении и обеспечении морских активных операций, в результате чего в боях за Родину была достигнута победа над численно превосходящим врагом.

Награждение орденом Ушакова производилось указом Президиума Верховного Совета СССР. Орден Ушакова состоял из двух степеней: I и II степени. Высшей степенью ордена являлась I степень.
Орден Ушакова - одна из самых редких советских наград. Всего Орден I степени был вручён 47 раз, включая награждения соединений и частей, в том числе 11 раз — вторично. Орден Ушакова II степени вручался 194 раза, в том числе 12 соединениям и частям ВМФ.

Collapse )
  • id77

Яхты последнего русского императора.

Здравствуйте уважаемые.
Думаю, не для кого не секрет, что Династия Романовых (а точнее Гольштейн-Готторп-Романовы) это не просто богатая семья была, а богатейшая. Возможно даже самая богатая к началу 20 столетия на планете. Неудивительно, что у них было много различной собственности, как движимой, так и недвижимой. Про гараж Николая II мы с вами как-то говорили, а вот про яхты, вроде как нет :-)
Давайте вспомним.

Вообще с середины 19 столетия до своего краха у Династии было, если не ошибаюсь, шестнадцать паровых императорских яхт, построенных для Балтийского и Черноморского флотов.
Ну и некоторые достались Николаю Александровичу.
Самой классной и если хотите, "крутой" была, несомненно "Полярная Звезда"

Яхта была заложена на Балтийском судостроительном заводе 20 мая 1888 года в присутствии императорской четы и высших должностных лиц Морского министерства, спущена на воду 19 мая 1890 года. В марте 1891 года принята в состав кораблей Балтийского флота и причислена к Гвардейскому экипажу.
Основные характеристики:
Водоизмещение: 3949 тонн
Размеры: 106,5 х 13,8 х 5,2 м.
Силовая установка: 2 х вертикальные паровые машины тройного расширения, 2 винта
Суммарная мощность силовой установки: 6000 л. с.
Скорость: 17 узлов
Вооружение: 4 х 47-мм пушки Гочкиса
Экипаж: 349 человек, 50 человек прислуги

Collapse )